Machine relocation Frankfurt

Maschinen abbauen, umsetzen und wieder anfahren in Frankfurt – von Rodgau aus in 25 bis 40 Minuten vor Ort, mit eigener Hebetechnik, eigener Werkstatt und Monteuren aus Mechanik, Elektrik und Steuerung. Vom Osthafen bis zur Cargo City, vom Hochhaus bis in den Datacenter-Keller.

25–40 min
Anfahrt von Rodgau, je nach Stadtteil – vor dem Berufsverkehr
6 Uhr
Abfahrt ab Rodgau – vor dem Berufsverkehr
1 Team
Demontage, Transport, Aufbau, Anschluss
2012
in Rodgau bei Frankfurt gegründet

Sechs Paternoster aus dem Hochhaus – so sieht Maschinenumzug in Frankfurt aus

Unser bekanntester Umzug in Frankfurt: sechs Lagerautomaten aus einem Bürohochhaus, jeder mehrere Meter hoch, durch enge Wege nach unten, auf den Lkw und in die neue Halle nach Rodgau – dort wieder aufgebaut und in Betrieb genommen. Dazu Loadbanks und Generatoren mit dem 220-Tonnen-Autokran in ein Datacenter, 160 PDCs in acht Datenhallen, ein Spinnenkran aus dem Keller in Raunheim.

Frankfurt heißt für Maschinenumzüge: Bestandsgebäude mit Aufzügen, die zu klein sind; Innenstadtlagen mit Halteverbotszonen und Krangenehmigungen; Flughafen- und Rechenzentrumsflächen mit Zutrittsregeln. Wir kennen die Abläufe und planen sie ein, bevor der erste Handgriff passiert.

Was wir mitbringen: eigene Leute aus Mechanik, Elektrik und Steuerung, Schwerlastroller und Hubgeräte, Kranpartner für die schweren Positionen – und die Werkstatt in Rodgau, 25 Minuten entfernt, für Adapter und Halterungen, die beim Umzug fehlen.

Blick in die Antriebsgasse eines Lagerautomaten – Zahnstangen, Ketten und Hubtechnik
Sechs Lagerautomaten aus einem Frankfurter Hochhaus in die neue Halle nach Rodgau – Abbau, Transport und Wiederaufbau aus einer Hand.

Wo in Frankfurt Maschinen umziehen

Innenstadt und Bürohochhäuser

Lagerautomaten, Technikräume, Druck- und Postanlagen: enge Aufzüge, Halteverbotszonen, Krangenehmigungen – wir planen das ein.

Osthafen, Fechenheim, Griesheim

Die klassischen Produktions- und Logistikstandorte – Bestandshallen mit Maschinen, die versetzt oder ausgetauscht werden.

Rechenzentren und Flughafen

Generatoren, PDCs, Loadbanks, Sortiertechnik: Einbringung und Aufstellung mit Zutrittsregeln, Lifting AP und EHS-Standard.

Höchst Industrial Park

Chemie und Pharma mit eigenen Fremdfirmen-Regeln: Freigaben, Unterweisung, Dokumentation. Kennen wir.

Umzüge und Einbringungen, die wir dokumentiert haben

Keine Werbetexte, sondern Berichte mit Fotos, Zahlen und dem, was schiefging – aus Frankfurt und der Region.

So läuft ein Maschinenumzug in Frankfurt

Ein Ansprechpartner von der Begehung bis zum ersten Probelauf – und ein Stillstand, der so kurz bleibt, wie die Maschine es zulässt.

1. Begehung. Wir sehen uns Maschine, Weg und Zielplatz an: Gewicht, Schwerpunkt, Türen, Bodenlast, Medienanschlüsse. In Frankfurt in der Regel innerhalb weniger Tage – wir sind ohnehin regelmäßig in der Stadt.

2. Abbauen und sichern. Leitungen kennzeichnen, Baugruppen fotografieren, transportfertig machen. Was wir abbauen, bauen wir auch wieder auf – dieselben Leute.

3. Umsetzen. Mit eigener Hebetechnik, Schwerlastrollern und Hubgeräten – oder mit dem Autokran, den das Gewicht verlangt. Enge Hallen und Bestandsgebäude sind Alltag.

4. Aufstellen und anfahren. Ausrichten, anschließen, gemeinsam mit Ihnen den Probelauf fahren. Dokumentation zum Weiterreichen inklusive.

~25 minbis Osthafen und Fechenheim
~35 minbis Flughafen und Cargo City
~40 minbis Industriepark Höchst
24/7auch nachts, am Wochenende, im Shutdown

Montagefirma für Maschinenumzüge in Frankfurt

Omega Mounting ist ein Montagebetrieb aus Rodgau mit eigenen Monteuren, eigener Werkstatt und eigenem Fuhrpark. Für einen Maschinenumzug in Frankfurt heißt das: Demontage, Transport, Wiederaufbau und Inbetriebnahme aus einer Hand, ohne Schnittstellen zwischen mehreren Firmen.

Wir demontieren Krananlagen und Fördertechnik, versetzen Stahlbühnen, richten Maschinen am neuen Standort aus und übernehmen als Industriedienstleister auch die Randarbeiten – Schweißarbeiten vor Ort, Ersatzteilbeschaffung, Rammschutz und Sonderanfertigungen.

Ein Umzug scheitert selten am Transport, sondern an dem, was danach kommt: fehlende Kennzeichnung, verschwundene Anschlusspläne, ein Fundament, das nicht passt. Wir kennzeichnen beim Demontieren jede Baugruppe und jede Leitung, dokumentieren mit Fotos und bringen die Anlage am Zielort wieder ans Laufen. Fehlt dort ein Adapter oder ein Rahmen, fertigen wir ihn selbst, statt auf einen Liefertermin zu warten.

Ein Maschinenumzug braucht alle drei Gewerke, und zwar in dieser Reihenfolge: Elektriker als Elektrofachkraft zum Freischalten und Trennen, Industriemechaniker für Demontage, Transportsicherung und Ausrichtung, Mechatroniker für Antriebe, Steuerung und Wiederanlauf. Alle drei sitzen bei uns in derselben Mannschaft – in Frankfurt und am Zielort dieselben Leute.

Sie bekommen ein Angebot mit Festpreis, einen Ablaufplan mit Kennzeichnung jeder Baugruppe und einen festen Ansprechpartner und ein Montageunternehmen, das die Anfahrt nach Frankfurt selbst plant – die Kolonne fährt um sechs aus Rodgau los, damit sie vor dem Berufsverkehr auf Ihrem Hof steht.

Was wir in Frankfurt rund um den Umzug übernehmen

Maschinenumzug auch in der Nachbarschaft

Für die einzelne Maschine haben wir Ortsseiten im Rhein-Main-Gebiet – ganze Linien und Betriebe planen wir als Verlagerung.

Ihr Standort ist nicht dabei? Wir arbeiten im gesamten Rhein-Main-Gebiet, bundesweit und im europäischen Ausland. Eine Übersicht steht unter areas of application.

Maschinenumzug Frankfurt: direkt beantwortet

Wie schnell können Sie in Frankfurt eine Maschine umsetzen?

Die Begehung meist innerhalb von ein bis zwei Tagen, der Umzug selbst je nach Maschine, Genehmigungen und Kranbedarf danach. Wir fahren um 6 Uhr in Rodgau los und sind vor dem Berufsverkehr in Frankfurt.

Was kostet ein Maschinenumzug in Frankfurt?

Das hängt von Gewicht, Weg und Anschlüssen ab. Nach Fotos und einem Telefonat nennen wir eine belastbare Einschätzung – Sie sprechen mit jemandem, der die Arbeit selbst gemacht hat. Wir rechnen nach Aufwand, ohne drei Schnittstellen zwischen Demontage, Transport und Aufbau.

Übernehmen Sie auch den Anschluss und die Inbetriebnahme?

Ja. Unsere Monteure kommen aus Mechanik, Elektrik und Steuerung. Wir bauen ab, setzen um, richten aus, schließen an und fahren gemeinsam mit Ihnen den Probelauf.

Was ist, wenn die Maschine nicht durch die Tür passt?

Dann zerlegen wir in transportfähige Baugruppen, nutzen Tore, Fenster oder Deckenöffnungen oder holen den Autokran dazu – wir haben schon Anlagen aus Kellern und aus dem Hochhaus geholt.

Können Sie eine Maschine aus einem Hochhaus oder aus dem Keller holen?

Ja – genau das haben wir in Frankfurt gemacht: sechs Lagerautomaten aus einem Bürohochhaus, einen Spinnenkran aus einem Datacenter-Keller. Wir zerlegen in Baugruppen, nutzen Aufzüge, Öffnungen oder den Autokran und kümmern uns um Halteverbotszone und Krangenehmigung.

Machen Sie auch ganze Hallen- oder Betriebsverlagerungen?

Ja – aber als eigenes Projekt mit Fahrplan, Kennzeichnung und Inbetriebnahme. Wie wir das angehen, steht auf der Seite Maschinenverlagerung.

Was soll in Frankfurt umziehen?

Ein paar Fotos, Gewicht und der Weg genügen für eine erste Einschätzung – was machbar ist, was wir dafür brauchen und wann wir da sein können.

100% free of charge and without obligation · Omega Mounting GmbH, Rodgau near Frankfurt

Durchgehende Fanwall aus CRAH-Units im Datacenter Raunheim
Repair instead of replace: a refurbished curved rail from an electric overhead conveyor.
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